吊橋又稱懸索橋,由懸索、橋塔、吊杆、錨錠、加勁梁及橋麵係所組成(chéng)。吊橋(qiáo)的跨越能力是各種橋梁體係中最大的。按加勁梁的剛度,吊橋又可分為柔性與剛性兩種。
原理
懸索橋中最大(dà)的力是懸索中的張力和塔架中的壓力。由於塔架基本上不受側向(xiàng)的力,它的結(jié)構可以做得相當(dāng)纖細,此外懸索對塔架還有一定(dìng)的穩定作用。假如在計(jì)算(suàn)時忽視懸索的重(chóng)量的話,那(nà)麽懸索形成一個拋物線。這樣計算(suàn)懸索橋(qiáo)的過程就變得非常簡單了。老的懸索橋的懸索(suǒ)一般是鐵鏈或聯在一(yī)起的鐵棍。現(xiàn)代的懸索一般是多股的高強鋼絲。
結構
懸索(suǒ)橋是以承受拉力的纜索或鏈(liàn)索作為主要承重(chóng)構件的橋(qiáo)梁,由懸索、索塔、錨碇、吊杆、橋麵係(xì)等部分組成。懸索橋的主要(yào)承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(cái)(鋼絲(sī)、鋼纜等)製(zhì)作。由於懸索橋可以充分利用材(cái)料的強度,並具有用料省、自重輕的特點,因此懸索橋(qiáo)在各(gè)種體(tǐ)係(xì)橋梁中的跨越能力最大,跨徑可以(yǐ)達到1000米以(yǐ)上。