木（mù）質吊橋

吊橋又稱懸索橋，由懸（xuán）索、橋塔、吊杆、錨錠、加勁梁及橋（qiáo）麵係所組成。吊橋的跨越（yuè）能力是各種橋梁（liáng）體係中最大的。按（àn）加勁梁的剛度，吊橋又可分為（wéi）柔性（xìng）與剛性兩種。

原理（lǐ）

懸索橋中最大的力是懸索（suǒ）中的張（zhāng）力和塔（tǎ）架中的壓（yā）力（lì）。由於塔架基本上不受側向的力，它的結構可以做（zuò）得相（xiàng）當纖細，此外懸索對塔架還有一定的穩定作用。假如在計算時忽視（shì）懸索的重量的話，那麽懸索形成一個拋物（wù）線。這樣計算懸索橋（qiáo）的過程就變得非常簡單了。老的（de）懸索橋（qiáo）的懸索一般是鐵鏈或聯在一起的鐵棍。現（xiàn）代的懸索一般是多（duō）股的（de）高強鋼絲。

結構

懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊杆、橋麵係等部分組（zǔ）成。懸索橋（qiáo）的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力（lì），一般用抗拉（lā）強度高（gāo）的鋼材（鋼絲、鋼纜等）製作。由於懸索橋可以充分利用材（cái）料的（de）強度（dù），並具有用料省、自重輕的特點，因此懸索橋在各種體係橋梁中的跨越能力最大，跨徑（jìng）可以達到1000米以上。